正是因為PTFE管更具備優(yōu)異的電性能，所以也使其成為電子、電工領(lǐng)域適宜的材料，主要用于電工絕緣護套、化工輸送、熱交換器、化工重防腐等FEP熱縮套管。而PFA管可以用來制作成各種規(guī)格的消解管FEP套管，PFA消解管的外觀是半透明的，同時還擁有很多優(yōu)異的性能，比如耐高低溫性、耐腐蝕性、耐絕緣性、防污染性等等。外觀半透明。由于PFA材料有極低的溶出和析出，所以可以成為儲存標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)、強腐蝕性物質(zhì)的理想之選。

熱縮管系是為埋地及架空鋼質(zhì)彈道焊口的防腐和保鮮彈道的保鮮補口而設(shè)想的一種熱縮防腐資料，也可用來彈道法蘭聯(lián)接位置的密封防腐。它是由輻照交聯(lián)聚烯烴基材和特種密封熱熔膠化合而成，特種密封熱熔膠與聚烯烴基材、竹管名義及液體環(huán)氧絕緣層可構(gòu)成優(yōu)良的粘接。熱縮管正在加熱裝置時FEP熱縮套管，基材正在徑向膨脹的同聲，外部化合膠層凝結(jié)，緊緊地包覆正在補口處，與基材一同正在彈道外構(gòu)成了一度結(jié)實的防腐體，存正在優(yōu)異的耐磨損、耐侵蝕、抗沖鋒陷陣及優(yōu)良的抗紫內(nèi)線和光老化功能。

熱縮管按照現(xiàn)在來說已經(jīng)是比較普及的產(chǎn)品了，但是還有很多人對其是不怎么了解的，今天我們就來重新了解熱縮管。想要了的生產(chǎn)工藝，首先要對原材料進(jìn)行配料造粒PFA套管，然后再擠出，擠出之后需要輻照，再然后還需要擴張，對其要求裁剪的按照客戶要求裁剪，終包裝成型進(jìn)行銷售。我們在使用熱縮管加熱時，熱縮管具有“彈性記憶”會自動收縮，包裹在被套物體上。

   汽車電路是汽車的重要組成部件，而汽車電路中的功能與信號的傳遞是靠汽車線束搭橋連接起來的， 汽車線束固定于整個車體上，線束的損壞直接影響到了汽車電路性能。汽車低壓電線束條件QC/T 29106—2004標(biāo)準(zhǔn)中4.11~4.15條款規(guī)定：汽車線束應(yīng)具有耐高低溫性能， 耐溫度、 濕度循環(huán)變化性能， 耐振動性能，耐煙霧性能和耐工業(yè)溶劑性能。

PFA的熔點大約為580F，密度為2.13— 2.16g/cc（克/立方厘米）。PFA與PTFE和FEP相似，但在302T以上時，機械性能略優(yōu)于FEP，且可在高達(dá)500F下的溫度下使用，它的耐化學(xué)品性與PTFE相當(dāng)。PFA的產(chǎn)品形式有用于模塑和擠塑的粒狀產(chǎn)品，用于旋轉(zhuǎn)模塑和涂料的粉狀產(chǎn)品；其半成品有膜、板、棒和管材。美國市場經(jīng)銷的PFA樹脂有DUPOut公司的Teflon牌、Daikin公司的Neoflon牌、Ansimont公司的Hthen牌、HOechst Celanese公司的Hostafl牌。PFA的用途與FEP類似。